特斯拉“全自动驾驶”套件再次涨价，工厂停产靠“卖软件”也能养活自己？

编者按：本文来自36氪「未来日报」（微信公众号id：auto-time），作者：秦章勇。

作者丨秦章勇

编辑丨李欢欢

特斯拉“全”套件要涨价了。

近日，特斯拉ceo埃隆马斯克（elon musk）在推特上表示，特斯拉计划在7月1日提高其”全套件(full self-driving suite，fsd)的售价，目前该套件的价格为7000美元。

这很大程度上是因为特斯拉autopilot（高级驾驶辅助系统）的功能越来越丰富。马斯克补充道，公司将在未来几周内发布autopilot交通灯和停车标志的新功能，最快在今年三季度上线并推广至全球。

特斯拉曾表示，所有新型特斯拉汽车都具备在几乎所有情况下实现完全所需的硬件。不过实现“全”就需要购买付费。该软件包除了即将推出的新功能，还包括、高速自动变道、自动停车以及“智能召唤”功能。

这不是特斯拉第一次提高该套件的售价。2019年11月1日，特斯拉推出“智能召唤”功能时，就把售价从6000美元提升至7000美元。马斯克曾表示，一旦特斯拉推出网约车服务，则配备功能齐全fsd套件的特斯拉汽车价格可能在10万至20万美元之间。

疫情期间，与传统车企集体陷入停摆不同，特斯拉在软件服务方面仍在不断攻关。

据electrek报道，特斯拉正推动新一轮软件升级，驾驶员可以直接在车上查看teslacam（特斯拉行车记录系统）和sentry mode（哨兵模式）的视频。此外，特斯拉正在开发新版本的启动模式，包括“猎豹姿态”，使model s和model x raven性能版实现全功率起步。

媒体cleantechnica分析师亚历克斯沃伊特（alex voigt）表示，疫情期间从现有车辆中收集大量数据，能帮助特斯拉持续改进系统，并持续改善解决方案和服务。在沃伊特看来，无论疫情持续多久，特斯拉的系统都将变得越来越完善。

截至2019年，特斯拉通过出售“全”套件获得的收入已经超过了十亿美元。