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古代的快递快吗?来回六千多里用时只用了七天

程序员文章站 2022-05-25 12:55:35
嗨又和大家见面了,今天趣历史小编带来了一篇关于唐朝的文章,希望你们喜欢。随着人类的发展与科技的进步,大家的出行也愈加便利,远了可以坐火车、飞机,近了有汽车,日行千里不再是遥不可及的事情。近些年... [详细]...

  嗨又和大家见面了,今天趣历史小编带来了一篇关于唐朝的文章,希望你们喜欢。

  随着人类的发展与科技的进步,大家的出行也愈加便利,远了可以坐火车、飞机,近了有汽车,日行千里不再是遥不可及的事情。近些年,人们生活的节奏越来越快,网络购物逐渐兴起。在网上购买自己想要的物品,几天之后便会快递送上门,大大节省了人们的时间,方便了人们的生活。随着竞争的加大,快递行业也不再是简单的把货物送达人们的手中,还讲究快速、精准、稳定。

古代的快递快吗?来回六千多里用时只用了七天

  当现代人感叹快递运送物品迅速的同时,我们不禁产生了疑惑,古人运送物品有快递吗,他们的快递有多快呢,能否与现代的快递相媲美呢?答案是肯定的,古人也有快递,不过他们的快递不像现在一样,他们基本上只传递重要的内容,例如递送军情、传达指令。古时候人们交通闭塞,出行非常不便,往往已经发生了几个月的事情,大家还不知道。

  古人打仗的时候,由于战机稍纵即逝,为了不贻误战机使军情尽快的送达到决策层手中,最早的快递斥候(亦称探马、探子)便应运而生了。斥候大概起源于春秋战国。那时候的斥候属于一个军种,基本由机动性很强的骑兵担任,侦查敌人的进退。《墨子》记载:斥候者,以视敌进退也,所谓“斥”,度也,“候”,即候望,谓之曰斥候。

  斥在古代是远近的意思,候则是一种计算路程的牌子,古代每五里设置一个候。早期的斥候并不快,因为得不到补给,长时间工作容易人困马乏。到了汉朝,驿站的出现使快递得到了迅猛发展,汉朝每隔三十左右便会设置一个驿站。传递消息的人每到达一个驿站,便可换人换马,大大提高了传递消息的效率。

  到了唐朝,随着驿站的普及,一系列新的名词诸如“六百里加急”、“八百里加急”便应运而生了。根据唐玄宗时期《大唐六典》记载:开元十年,全国共设有一千六百余个驿站,驿员数万之众,驿马近万匹。光从数字无法体现唐朝的快递有多快?那成,作者便举两个例子让作者们感受一下。

古代的快递快吗?来回六千多里用时只用了七天

  《唐国史补》:“杨贵妃生于蜀,好食荔枝,南海所生,尤胜蜀者,故每岁飞驰以进。然方暑而熟,经宿则败,后人皆不知之。唐玄宗的宠妃杨玉环是南方人,酷爱食用荔枝,但是京城长安没有荔枝,怎么办呢?唐玄宗便命人使用八百里加急快递南方江浙一带的荔枝到京城。而荔枝这种水果,一日而色变,二日而香变,三日而味变,五日之后,色香味俱无。

  也就是说,荔枝必须在五天之内送达,否则便不新鲜了。而江浙一带离京城长安有多远呢?交通便利的今天,从杭州达到西安是1325公里,也就是2650里。而古人交通不便,从江浙到京城长安,保守估计也有四千里。唐玄宗为了博取宠妃杨玉环的欢心,务必让美人吃上新鲜的荔枝。

  根据《新唐书·李贵妃传》:“妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置骑传送,走数千里,数日达,味未变已至京师。数千里之外的荔枝快递到杨贵妃手上的时候还是新鲜的,推断快递的速度达到了日行千里。唐朝诗人杜牧的诗句“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,描述的就是这种场景。作者再举一个例子,也是与唐玄宗李隆基有关。

  公元755年,平卢、范阳、河东三镇节度使安禄山,联合史思明在范阳起兵十五万反唐,史称安史之乱(亦称作天宝之乱)。河西节度使哥舒翰将这一紧急军情快递给唐玄宗李隆基。安禄山于十二月十六日起兵,哥舒翰十八日把军情快递给唐玄宗,唐玄宗于二十一日晚收到快递。

古代的快递快吗?来回六千多里用时只用了七天

  从哥舒翰发出快递到送达唐玄宗手上,用时仅三天多点,而范阳至京城长安相隔三千里余里,由此可见当时的快递是有多么的快。《旧唐书·玄宗本纪》记载唐玄宗李隆基对安禄山恩宠有加,所以他始终不敢相信安禄山会反叛。为了验证这个消息的准确性,唐玄宗于二十三号派快递去确认这个消息。

  七天后,快递返回将安禄山反叛实锤的消息送达唐玄宗,唐玄宗这才真的相信。一来一回六千多里,用时七天,抛开确认消息所花的时间,差不多也是日行千里。那么古代的快递最快可日行千里,能与现在的顺丰快递速度相比吗?我们网购之后,从发货到快递运送上门,一般是三五天。

  抛开损耗的时间,现代快递货物运送其实只花了一两天,所以古代的快递和现代的快递是没法比的,现代的快递要快很多。由于古代交通闭塞,且他们的快递是用马儿的腿,自然是无法跟现代快递相比的。说到这儿我们不得不感叹祖国的发展、科技的进步,使我们的日常生活、出行得到了极大的便利。

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