新网站如何做SEO_业界大牛给新网站的一些建议
SEO作为搜索引擎优化、使得很多人认为这一个站点后期优化工作对初创网站来说并非优先级很高的事项、但往往到了网站成型之后、发现SEO工作已经无处下手、本文就谈谈哪些工作是一个新站点在产品上线之初、甚至上线之前就必须要引起重视、快来看看SEO界大牛跟我们分享的新站点常见的seo问题吧
一、网站URL稳定
对于初创网站来说、有很多网页会在站点发展过程中面临改版甚至重构、而搜索引擎在记录一个网页时使用的唯一身份标示、则是URL、对URL规则保持稳定、是非常重要的、这个好比一个人的手机号码、哪怕只变更一次、都会让联系人中部分好友再也找不到你、网页URL的变更、新URL可能无法对应到老URL、老URL历史积累的权重会受到损失、进而导致搜索流量下降、综上所述、保持网页URL的稳定、是在新站上线前需要重点规划的问题
举个常见例子
比如在制作“国庆旅游”专题时、运营人员总是习惯每年制作一个新的国庆旅游专题、从运营角度来说、这是非常合理的、但是往往技术人员贪图省事、每年都新建一个网页、在URL中用年份字段来加以区别、例如
http://dwtedx.com/zhuanti/2015/guoqing.html
http://dwtedx.com/zhuanti/2014/guoqing.html
这么做的坏处是、每年“国庆旅游”专题页面都在变、内部外部链接都指向不同的页面、每年的专题都作为一个新页面需要积累权重、影响流量获取效率、对于用户来说、很有可能在2015年打开了往年的专题、上面的内容都已过时、影响用户体验
因此此处最佳做法、对于这种会重复更新的专题、使用固定的URL（如：http://dwtedx.com/zhuanti/guoqing.html）、确保这个URL对应的内容都是当年最新、而将往年的专题URL加上日期进行归档
二、网站内容质量
很多新站从首页看上去非常“丰满”、但点击进入各个类目、频道、资料页却发现里面几乎都没什么内容、当然、作为新站、内容少很正常、但是各位站长是否考虑过给自己的网站做做减法呢、这边又是一种常见的把过程当作结果的SEO做法、可能网上会流传着一些“做SEO一定要收录多、才有更多机会排名到前面”等类似说法、笔者经常看到一些电商类网站有类似情况、网站上线之初、SKU只有数百个、然而品类却已经成千上万、大量的分类页中都找不到任何产品、对于内容型网站、这种错误是非常要命的、为何？
搜索引擎每日要新收录成千上万个新网站、不可能把每一个抓取到的页面都加入索引库、因此对不同级别的站点、会分配不同的收录配额、例如对于一个上线不足1个月的新站点、可能收录配额只有1万个网页、如果不幸抓取到大量缺少内容的低质量网页、不仅影响网站中优质内容的抓取以及收录、还会降低搜索引擎对网站质量的评价、进而影响未来站点的持续发展
三、内容良好展现
作为一个新网站、为每个对用户有价值的网页创造独一无二的标题描述是非常必要的工作、许多新网站SEO只关心首页、个别频道页的标题描述撰写、往往忽略了各个详情页面的标题描述、例如针对某个租房详情页
标题1：【图】- 3室1厅 近小市地铁10号 精装修(个人) - 南京下关小市租房/出租 - XX网
标题2：3室1厅 近小市地铁10号 精装修(个人) - XX网
当一个用户在搜索结果中阅读到以上两个标题、显然标题1会更加有针对性和吸引力、很多UGC内容站点、采用用户发布的信息标题作为网页的title、但是用户在发布信息的过程中、已经被限定了某个分类或者地区、作为SEO、应当把此类信息一并展示出来、为用户提供更加可靠的搜索结果、避免采用过于简单、含糊不清的描述、也避免听从网上一些所谓“SEO经验”、例如“关键词在标题中重复出现2~3次”等完全脱离用户的SEO建议
以上谈的是内容在搜索结果中的展现例子、此外网站内容在站内本身的展示也非常重要、新站点发展迅速、在各类新频道上线之后、需注意在站内原有网页中提供相关的链接指向新频道内容、使得整个站点的网页以网状的形式、避免“孤岛”网页集合始终难以被搜索引擎发现和确定该页面集合的重要性、此外站长平台提供了各类促进抓取收录的工具、例如链接提交、包括sitemap、主动推送（ping）、自动推送等、在SEO日常工作中可以结合使用
四、移动化站点建设
关于移动化建设、百度站长平台在近两年一直大力推进、并且移动搜索中优质站点相比PC还是匮乏很多、依旧是新站点的机会、目前人人从事IT技术与IT种类信息搜索优化时、发现在2014~2015上半年时、IT技术相关70%以上搜索量还在PC端、只不过短短一年、如今我已经看到移动端已经和PC能够分庭抗礼
但由于IT业的特殊性、工作时都是使用电脑、移动流量相比其它行业要低一些、但例如小说、医疗等、移动流量都已经实现了对PC的超越、所以目前还在对移动搜索流量没概念、对移动适配不了解的同学、希望能赶上这趟末班车、往往大家都知道的东西、已经不再是机会