马斯克放话已有新超级计划，或是无人驾驶版优步

特斯拉创始人伊隆·马斯克（Elon Musk）又对外放了个大卫星。

7月11日，有硅谷钢铁侠之称的马斯克，在其个人Twitter账号上发布消息说，自己正在努力打造特斯拉的“最高机密大计划”（Top Secret Tesla Masterplan）第二部分，希望在本周可以公布。

这条明摆着吊公众胃口的推文一发布，就引起各方猜测。

有分析师说，他已经猜出了马斯克在打什么算盘。

马斯克Twitter公布特斯拉在酝酿“秘密大计划”

彭博社报道称，摩根斯坦利的电动车分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）于7月12日早间给客户发出邮件，推测了马斯克所说的“大计划”。乔纳斯认为，这个计划可能包括建立一个有点类似于Uber的公共交通系统，从而更少依赖公司现在主要的卖车模式。

自从去年8月与马斯克聊过一次后，乔纳斯就一直坚信特斯拉有推出这种服务的打算。当时，乔纳斯问马斯克，特斯拉将来会不会为Uber这样的叫车平台提供汽车，或者直接去掉中间人，用自己的电动车直接搭建这种共享平台。当时马斯克先是回答“这是一个非常有见地的问题”。犹豫片刻后表示：“我认为我不该回答这个问题。”

“我们相信，缺失的那一块可能是一种按需移动服务（on-demand mobility service），它可以作为特斯拉在电动车和自动驾驶车之外的补充。”乔纳斯认为，仅向私人用户售车是一种无法永久维持的商业模式，“汽车行业正在经历从私人拥有模式向公共交通模式转型的过程。”

他认为，特斯拉踏入这快更大的市场是有优势的，因为特斯拉在现有市场中占比较少，在机器学习领域也占有先机，这些都是特斯拉能够成功转型的基石。

Morgan Stanley分析师Adam Jonas

在过去几年中，特斯拉的股价经历了起起伏伏。2014年9月，其股价创下291美元新高，但今年早些时候又跌至141美元。

有分析认为，特斯拉近期麻烦不断，SolarCity收购案广受诟病，又因自动驾驶事故接受美国证监会调查，急需一个正面大新闻来转移公众注意力。

由于乔纳斯长期跟踪特斯拉，并经常会有一些不同寻常的预测，他已经成为研究特斯拉的分析师中最有名的一位。他在去年8月发布的报告中，将特斯拉的目标价由每股280美元上调至465美元，上调幅度约66%，最新目标价约为特斯拉上周五收盘价的1.9倍。

乔纳斯当时如此看好特斯拉的关键，在于特斯拉基于应用的按需移动服务“特斯拉移动”（Tesla Mobility）。他认为，特斯拉有夺得大量汽车市场份额的良好条件，有了“特斯拉移动”，“特斯拉具备解决汽车业最大缺陷——产能利用率不足4%的条件”。他当时就预计，未来12-18个月，特斯拉会拿出正式的移动端汽车共享计划。

彭博社分析也指出，乔纳斯此次或许是借机重申他去年8月的观点——特斯拉会成为自动化电力公共交通中的重要参与者。

乔纳斯预计，特斯拉共享计划会在Model 3车型问世后公布，它将为特斯拉移动1.0在2018年诞生奠定基矗“特斯拉移动”有三个发展阶段，第一阶段在2018至2021年，提供仍然有人驾驶的半自动驾驶汽车；第二阶段在2012至2025年，这一时期的汽车接近全面自动驾驶，虽然还需要一名“操作者”，但99%的情形都无需人类干预驾驶汽车；第三阶段是逐渐过渡到彻底无人驾驶的共享型汽车。

他还预测，到2029年，“特斯拉移动”可以用于现有的有人驾驶汽车，这就会让特斯拉旗下汽车的营业收入翻三倍多。

在评估模型中，乔纳斯期望到2018年，特斯拉将向次按需移动服务投入5000辆车。

乔纳斯目前在Tip Ranks的4055位分析师中位列390名，在所有9340名专家中位列612名，成功率为47%，其建议的平均投资回报率为9.8%。