关于春运一票难求问题的一些随想随记

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（图一）

箭头表示：

箭头经过地区的大量人到箭头指向的地区工作，箭头的粗细粗略代表人数的多寡。

圆圈分别表示：

环渤海经济圈，长三角经济圈，珠三角经济圈。

另外因为我没有到过东北地区，了解比较少，所以这里没有关注东北的情况，而*、*、内蒙古来中原的人就更少了，也不做讨论。



从图可以看出中西部地区(主要包括四川、湖北、湖南、河南、山西、陕西、江西、贵州）大量的劳动力不远千里前往广东、浙江、上海、北京、苏南、福建这些相对发达地区（主要集中在3个红色的圈子）打工，这里只是反映中国劳动力主要转移趋势，没有包括各省市劳动力内部消化以及其他一些相对局部性的转移。 数据的来源是发改委的统计(后文中有提到)以及自己切身的感受。



期中发改委发布的数据主要是是农民工的，而以我们所代表的所谓白领阶层，可能很大一部分人都是农民工的的子女或者兄弟姐妹，中西部发展落后，给农民工的岗位少，相应的给我们这些人的机会也少，以武汉为例，武汉85所高等院校拥有118.33万名（这里还不含各类职业培训学校，参考资料：http://edu.sz.bendibao.com/edu/201316/473922.shtm） 在校大学生，数量全球城市第一，但是毕业之后留下来在武汉工作的少之又少，因为实在没有多少发展的机会，不得不都跑到沿海发达城市，这样，农民工、大学生，基本都转移到东南沿海城市。在这些发达城市，少数人能够买房安家，大部分人长年漂泊在这里。



春节是中国人传统的最重要的节日，喜庆的节日,它属于每一个人，不管你是身价数亿的boss，还是建筑工地上一个没有任何技术的普普通通农民工。而喜庆就需要有人气，一年在外，家人亲朋不得团聚，也只有在春节，大家才能同时放假，才能从四面八方归来，与久别的亲朋相聚，喝杯酒，谈段情。



所以一年一次的这个机会显得尤为重要，而回家就需要车票。铁道部的票在一年的300天几乎都是充足够用的，而春节的时候就像一个电商网站做大促，瞬时流量可能是平时流量的数倍甚至数十倍，网站可以通过新增服务器进行扩容，但火车运输系统却是无法像网站并发能力一样说扩就能扩的，经济成本可能也不允许。即使造出比现在多10倍的火车轨道，多10倍的火车，能够解决国人过年的问题，但闲时资源的闲置浪费也几乎是不能承受的。



所以，现有的铁路运力肯定需要提升，但不是解决一票难求问题的根本性方案，仅铁道部也没有这样的能力，需要*的全面部署才行。最好的方案必然是加快中西部地区的发展，经济政策能够多向中西部倾斜一些，譬如*和地方*能够提供一些大力度的针对创业投资的特惠政策和辅助，加大中西部基础设施建设，当然，这个可能需要很多年的努力！

一部分地区先富裕起来了，也应该让另一部分也慢慢富裕起来了。但中国太大，底子又薄，不能一下都富裕起来，但是能否致力在中西部发展几个像北上广深杭这样的就业大城市，也能够缓解一下目前这些一线城市各方面的压力，地区差异改善后的务工潮流假想如下图二所示。







                                                                                                                          （图二）

另外一个我经常想的问题，中国真的很大吗？中国平原只占土地总面积的不到20%，美国则是70%，这个差距有多大？960万公顷的国土，数字虽大，但做为一名程序员，想想看，你能去哪里发展？无外乎北上广深杭这么几个东南沿海城市，西北部那广饶的中国大地，却没有几块适合你去生存发展的土壤，你可以去那里旅游，但这辈子你能去几次？从这方面来说，也觉得中国并不大，至少可以谋生的范围很小，如图三







（图三）

我老家在湖北襄阳，湖北省副中心城市，在中部来说也不算偏僻了，但缩减中西部与东南沿海经济发展差异方面的政策这几年感觉是很不明显的，至少合适的就业岗位并无明显增加，南下、北上、东进打工的人数比起10年前有增无减，只留下老弱妇孺在家乡。



而务工人口大量的向东南沿海迁移带来的不仅仅是火车票的问题，与房价高，堵车都有着根本的联系。



如果有一天，中西部地区的大量人员不用再抛下父母，孩子，背井离乡到东南沿海去挣钱谋生，待在家乡就能够有合适的工作，一票难求的问题还会存在吗？



也许浙江的同学会说，从杭州回绍兴也买不到票，也是一票难求，但是杭州到绍兴的一张票可能有2个人在12306上抢，而回河南或者四川的票却可能有10个或者更多的人在抢…

(这里只是举个例子说明问题，实际数据并非如此)

以上内容纯属周末闲来无聊一些随想随记，没有头绪，也没有逻辑连贯性，自己都不知道自己在说什么，随便YY，词不达意，浪费大家时间了，请原谅！



======下面是网络上一篇发改委的统计文章数据肯定有一定参考价值======

(原文：http://bbs.cnhubei.com/thread-2790545-1-1.html)：

根据国家发展与改革委员会统计，全国共有农民工3.35亿人，占总人口的34.5%，占农村人口的47%。按照国家发改委的定义，农民工是指拥有非城镇户口，并离开户籍所在地外出务工的人员。而不包括行政统计中所谓"内部劳动力转移"的人数(实际可能占到25%-30%)，其中农民工人口最多的十个省份为：



河南省 2670万 占总人口的34% 主要目的地:北京、山东、苏南



安徽省 2024万 占总人口的32.5% 主要目的地:北京、上海、苏南、浙江



湖南省 1879万 占总人口的22% 主要目的地:广东、浙江



江西省 1847万 占总人口的25% 主要目的地:广东、浙江、上海



四川省 1679万 占总人口的16.5% 主要目的地:广东、浙江



江苏省 1224万 占总人口的17.5% 主要目的地:苏南、上海、浙江



重庆市 1208万 占总人口的48% 主要目的地:浙江、广东



贵州省 1027万 占总人口的20.5% 主要目的地:浙江、广东



辽宁省 1011万 占总人口的18.4% 主要目的地:北京、广东



湖北省 925万 占总人口的10.8% 主要目的地:浙江、广东



从以上数据来看，人口最多的是中南和华中地区的河南、安徽、江苏、江西和湖南。



而相对来讲，江苏与河南均为GDP强省，分别位居全国第2和第5，但造成大量农民工的原因则有很大区别。江苏主要由于省内经济差距较大，大量农民工是相对落后的苏北地区农村人口涌入相对发达的苏南地区、上海市、浙江省务工。而河南则是由于全省GDP失衡，农业和重工业GDP较高而第三产业GDP落后，造成本地就业机会不足，大量农村人口流入南方各地务工。



而从务工人口占全省(市）比例来说，最高的则为安徽省和重庆市，中国西南地区务工人口比例较高。



造成安徽地区外出务工比例较高的原因在于地区经济差异。由于安徽皖北地区经济较落后，而合肥省会城市经济带无法带动安徽的就业，而与之不远的苏南地区和上海、浙江经济发达，就业机会较多，造成大量人口外出务工。其中皖北的阜阳、淮南、六安、淮北、宿州、亳州都是人口净输出地区。其中阜阳市是国内人口净输出比例最高的大城市。



造成重庆市大量人口外出务工的主要原因在于较发达的重庆主城区与直辖时并入的四川地区贫富差距已经超过500%，而相对发达的重庆主城区本身人口密度已经达到峰值，无论是城市规模还是社会保障已经无法容纳更多务工人员造成的。



四川省外出务工人口和人口比例均较低，原因在于重庆市直辖后带走了接近四川一半的贫困人口，而四川剩余的川西地区属于四川传统上较发达地区，其中划归重庆的大部分地区是四川乃至全国最贫困且人口稠密的少数民族县(如秀山、城口*贫困县），而这部分事实上属于重庆市范围内的农民工由于在重庆主城区接受程度很低，在外均以四川人自居，造成四川农民工数量远多于实际统计数字的情况。事实上将重庆农民工人口计算在内，则四川省农民工人口超过了任何一个省份居全国第一位。



湖北省情况则出现南北差异，实际上经济较为发达的湖北南部地区反而农民工输出量较大，而经济较落后的北部地区输出量较小，这与地区生活方式有关。不少农民工务工归来后在原籍所在地开办商铺，生活得到较大改善。



东北三省中，辽宁的比例较高，而其他两省比例较低，似乎不符合实际情况。但实际东北外出务工的相当部分人口实际上是城镇户口，并不作为农民工计算。



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