古代飞鸽传书是真的吗 如果是真的为什么还要建立驿站

　　对古代飞鸽传书很感兴趣的小伙伴们，趣历史小编带来详细的文章供大家参考。

　　“飞鸽传书”大概是古装剧里比较有意思的镜头了，把一份短信绑在鸽子腿上，然后往窗外一丢，过了几天之后，鸽子带着回信就回来了。这一幕看起来非常和谐，非常完美。小编不禁想问了，既然飞鸽传书这么完美，那古人为什么还要建驿站呢?

　　古人为什么要建驿站?除了因为“大件物品”鸽子带不动的原因之外，主要的原因其实是“飞鸽传书”并不怎么靠谱。

　　事实上，我们国家很早就有利用鸽子来传递消息，然而之所以没有大规模推广，其主要原因就是飞鸽传书不靠谱而且非常昂贵。我们大家都知道，飞鸽传书利用的是鸽子“归巢”的特点，无论带着鸽子走多远，哪怕相隔一两千里，鸽子都能找到家，并且顺便把消息带回来。然而问题是，鸽子的家只有一个，它是没法做到回两个家的!

　　换句话说，我们可以从甲地带一只鸽子前往乙地，然后从乙地放飞这只鸽子，然后鸽子会顺利地回到甲地;然而如果我们在甲地再放飞这只鸽子，那这只鸽子只会回到原地，而不会飞到乙地。

　　因此，古代的飞鸽传书，说白了都是单程机票，不能往返。正如前面所说的，我们想要甲乙两地互通消息的话，那在甲地收到鸽子之后，还就要人力把鸽子送回乙地，然后才可以再次发消息，这通讯费用也太贵了。

　　当然，我们智慧的祖先也是想到了一些解决方案的。例如，他们把鸽子养在甲地，然后喂食在乙地，这样的话鸽子就好像有两个家了。它们会休息在甲地，然后去乙地“进膳”，一来一回之间，信息就互通了。

　　然而诸如此类的方式，还是没有彻底解决问题。因为这样的驯养方式决定了，甲乙两地的距离就不可以太远，太远了就用不了这样的方案了。除非古代有高铁，咱上午在北京跟鸽子一起喝豆汁，然后坐高铁去香港，晚上跟鸽子一起吃烧鹅，如此循环若干天，这信鸽就可以两地来回了。不过这种方式，好像更贵了!

　　因此，古代确实是有“飞鸽传书”，但是并没有大规模推广。这种“飞鸽传书”，仅仅只是单程机票，并不能往返两地。

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