京东物流正成为京东走向国际化的重要武器

京东物流的智能履约平台(smart fulfillment platform)近日与dhl、嘉里物流(kerry logistics)以及日邮物流(yusen logistics)三家物流巨头实现了系统的全面对接并完成了订单洪峰的测试。此次京东物流联手三大物流巨头，将有利于京东物流在曼谷开通211限时达服务逐步推广至泰国全境。

京东物流在东南亚市场早有布局

在京东的全球计划里，东南亚是第一站，3年之前，京东就已开始布局东南亚的物流市场。

京东在2015年设立了京东印尼站，以b2c模式运行，在印尼三地设有仓库，并拥有jaya ekspres transindo物流公司。媒体报道显示，京东在仓库和员工方面都有快速扩张的计划。去年8月，京东向印尼出行平台go-jek注资1亿美元，双方将在物流方面展开合作。此外，今年京东对b2b物流平台shadowfax进行了投资， shadowfax是印度最大的众包物流交付平台，业务覆盖了印度75个城市，每月处理大约300万份订单，为食品、医药等垂直电商提供物流服务。

东南亚一直是京东物流没业务布局的重点，除了印度，东南亚的另一主要经济体-----泰国也是京东物流在东南亚地区的主要布局区域之一。刘强东曾表示，京东将把中国的现代物流体系以及无人机等全球顶尖物流技术带到泰国，助力泰国零售和物流基础设施以及供应链管理。去年11月，京东又宣布与泰国重要的零售企业泰尚集团(central group)组建电商平台“京东泰尚”(jd.co.th)，打算投入5亿美元。今年9月，京东在东南亚地区最先进、最完整的智能仓储物流中心在泰国正式建成，其集成了仓储、分拣、运输、配送在内的一整套供应链服务体系，为中国品牌“走出去”提供一站式的物流服务，这也是京东物流搭建全球供应链基础网络(gssc)的重要落地。目前在曼谷，京东物流已经开通211限时达服务，当地消费者可以享受到“上午下单，下午送达”的服务，据悉后续还将辐射到泰国的其它地区，乃至整个东南亚地区。

雄墨认为，通过京东物流在印度和泰国的布局可以窥见的是：京东正在世界级先进的物流技术和供应链管理能力，赋能东南亚物流网络管理，在东南亚“复制”一套完整的电商物流基础设施。

京东物流国际化不只是自营

京东物流过去十年，以自建的方式在中国落地生根，成为中国电商物流的标杆，其仓配一体化模式带来的极致速度及优质的服务，让中国消费者及商家的物流体验领先于全球。

除了服务于国内市场之外，京东物流近年来也在大举进攻国外市场，并且京东物流的目标就是要将自己建设成一个国际化的巨头物流企业，目前京东物流国际供应链已在五大洲设立110多个海外仓，其中包括香港、东京、洛杉矶、阿姆斯特丹等核心枢纽。

不同于在印度以及国内独立物流的布局方式，京东在海外其它众多地区的布局京东物流的时候选择了其它的物流公司合作。比如，此前京东与日本的玛雅多达成战略合作，双方在生鲜冷链，跨境物流，全球贸易，物流技术等领域展开全面合作;打通世界各国与中国的生鲜冷链运输，双方在优势物流网络资源上的共享。此前京东物流与哈萨克斯坦国家铁路公司也达成战略合作，双方将进一步紧抓“一带一路”契机，发挥各自优势，重点在跨境物流、供应链网络构建等领域展开全方位深度合作，同时也将在电商、互联网金融等维度探索合作机会。

此次在泰国的智能物流中心也已实现了全面落地后，京东物流联手dhl、嘉里物流(kerry logistics)以及日邮物流(yusen logistics)三大物流，助力京东开展泰国、乃至整个东南亚市场的物流业务， statista预测又曾指出，泰国将于2022年超越新加坡成为东南亚第二大电商市场，区域已经成了阿里、京东等企业海外布局的重要场所。

在京东物流国际化的过程中，出现了很多其他物流巨头的身影。在雄墨看来，借力第三方物流巨头的力量发展京东物流已经成了京东物流进军海外市场的一种趋势，京东物流国际供应链总经理韩鎏也曾在今年6月的采访中称：“因为印尼没有很成熟的模式，所以我们只能自己去做。但是在日本、欧美，我们会跟dhl、ups这种战略级的合作伙伴做更深入的交流。”他还表示，在不同的国家，京东会有不同的差异化业务逻辑。

京东物流正成为京东走向国际化的重要武器

今年端午期间，谷歌宣布5.5亿投资京东，这标志着京东的国际化战略全面启动，刘强东曾透露过京东全球化的发展战略。他表示,“京东不会只在中国发展,全世界主要的城市都会考虑发展。”京东的国际化分为两步:第一步,要把全世界所有优质的品牌、产品都能够带到中国去;第二步,会把中国优质的品牌带到国外，从而进一步实现京东的国际化，在雄墨看来京东的全球化过程中必将离不开京东物流的支撑。

尽管投资物流企业看似只是京东的一小步，但结合京东此前在东南亚的出海历程不难发现，京东的电商业务和物流几乎相当于其迈向海外的双腿，缺一不可。早在2016年，京东在印尼上线自建电商平台jd.id的同时，就将一整套完整的电商物流基础设施复制到印尼。而到了去年11月，京东又如法炮制，在与泰国尚泰集团联合推出线上零售平台的同时，继续将同样的物流体系复制到泰国，打造仓、配、客一体化的电商物流基础设施。

京东计划在今年下半年进军美国市场。首先会将业务拓展至美国西海岸的洛杉矶，还将在美国建立仓储中心，以实现当日送达;最快在2019年进军欧洲市场，首先在法国，接着在英国和德国推出电商平台和送货服务，未来两年，京东会至少支出10亿欧元在法国建立一个物流网络。可见京东物流也将会助力京东在美法两国的发展。

京东方面曾表示，未来10年的京东国际化方向为以京东物流打头阵的供应链服务全球化，将搭建全球智慧供应链基础网络，在京东物流发展际化的同时也带动进一步带动京东整体国际化的发展，京比相信，随着京东物流国际化的加速，京东整体的国际化也将进一步加速。