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中信证券:关注MCU芯片缺货下的国产厂商机遇

程序员文章站 2022-08-14 18:26:00
mcu(微控制器)是海量电子设备的基础控制芯片,以往海外大厂占据主要市场份额。2021年以来mcu海外大厂缺货及价格飞涨现象突出,包括汽车在内的部分下游出现缺芯状况,国内下游客户开始加速mcu的供应链...

mcu(微控制器)是海量电子设备的基础控制芯片,以往海外大厂占据主要市场份额。2021年以来mcu海外大厂缺货及价格飞涨现象突出,包括汽车在内的部分下游出现缺芯状况,国内下游客户开始加速mcu的供应链本土化。

我们看好今年国内mcu厂商业绩表现,上市公司建议关注兆易创新、中颖电子、芯海科技、乐鑫科技、北京君正、上海贝岭、纳思达等。

缺货潮催化国产mcu(微控制器)替代,国产厂商迎历史机遇。

2021年以来半导体芯片均出现不同程度的涨价缺货,而mcu是本轮芯片缺货中最严重的品类之一。

mcu产品的正常交货期在8-10周左右,而目前包括英飞凌、恩智浦、意法半导体等在内的国际大厂均出现交期延长的情况,交期最多延长4倍。

缺货状况下mcu渠道市场价格飞涨,以意法半导体为例,爆款型号的渠道价格较2019年涨幅近12倍。

与此同时,部分国产厂商经多年积累,产品技术指标已经完全满足下游客户需求,在缺货背景下提供优质便捷的替代方案,下游终端厂商从本地服务效率、供货安全和产品质量等方面综合考量,也逐步备份本土厂商方案,或直接将海外供应商替换为本土厂商。

同时在此前海外厂商占据优势的汽车和工业级别市场,国内厂商也逐步导入。我们判断国产化替代不是短期效应,mcu国产厂商迎来历史性发展机遇。

mcu是在单芯片上实现基础的计算机系统,汽车、物联网强劲驱动。

ic insights预计2021年全球mcu市场160亿美元,年复合增速6.7%;汽车和工业是mcu市场的重要驱动力,根据aspencore,mcu在汽车电子、工业/医疗、计算机网络、消费电子各领域销售额占比分别为33%、25%、23%、11%,下游领域广阔。

汽车和物联网是mcu市场增长的重要驱动力,传统汽车单车用量在70颗以上,智能汽车单车用量有望超过300颗,将显著拉动mcu需求。

32位mcu市场国内厂商已崭露头角,逐步替代海外大厂份额。

目前中高端mcu市场主要被意法半导体(st)、恩智浦(nxp)、瑞萨(renesas)、英飞凌(infineon)、微芯科技(microchip)等国外大厂垄断,国内厂商产品主要集中于消费电子细分品类。

目前国内外32位mcu大多采用arm cortex内核,在arm cortex内核mcu市场中,兆易创新已经跻身国内前三,此外中颖电子、华大半导体、芯海科技、极海/艾派克、顶诺微电子等厂商也处于快速成长中。

中信证券:关注MCU芯片缺货下的国产厂商机遇

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