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无人驾驶汽车暗藏无数新商机 它还将成你的朋友

程序员文章站 2022-07-08 16:16:13
随着自动驾驶汽车的研究越来越成功,我们是时候把注意力转移到这场交通革命将会引发的后果之上了。从字面意思来看,主要问题是不再有车开的司机们将会如何打发这些新来的空余时间呢?理想情况下,我们开车时需要把百...

随着自动驾驶汽车的研究越来越成功,我们是时候把注意力转移到这场交通革命将会引发的后果之上了。从字面意思来看,主要问题是不再有车开的司机们将会如何打发这些新来的空余时间呢?理想情况下,我们开车时需要把百分之百的注意力都集中在驾驶行为上但是实际上,我们可能只做到了百分之五十,而这也解释了我们把自动驾驶汽车的市场需求放在首要地位的原因。

你不妨思考一下,路上有38%的司机是单身,而且他们每天花在上下班路上的平均时间超过50分钟,人们有很多时间都被独自困在一个没有任何东西的金属盒子里。在过去,老司机们会在驾驶过程中唱着小甜甜布兰妮的老歌,唱到嗓子嘶哑,现在他们也仍然在寻找其他自娱自乐的活动。对于创业者来说,这显然是一个巨大的商机,尤其是在人工智能领域。

我知道,坐在自动驾驶汽车里任其自动行驶,看起来十分无聊,但是在未来,这个问题不会再令人困扰。就像火星常住居民现在喜欢的建筑风格也挺令人担忧(但是我觉得本世纪中叶的建筑工匠一定会很好地修缮火星的建筑物)。在今年的消费电子产品展览会上,Nvidia公司宣布与梅赛德斯-奔驰公司合作,将在未来12个月内发售自动驾驶汽车。

其实我们很难想象所有主要竞争对手都开发类似的产品的情景。

很多人都相信,联网汽车会出现在不远的将来。近日,亚马逊宣布,其研发的自动驾驶汽车完成了更新,开发了“语音激活技术”。抓住这个机会是亚马逊十分明智的举动。自动驾驶汽车将实现营销人员的梦想:俘虏那些无聊的、高收入人群的钱包。

第一个自动驾驶汽车购买者将成为任意新产品开发公司的目标人群,因为他们使用自动驾驶汽车的事实表明,他们是科技发烧友,是敢于尝试新事物的人。这些汽车的高价格标签也表明,购买者需要是高收入人群或者不善理财之人,不过在营销人员眼里,这两者没什么区别。此外,他们每天在上下班路上平均都有超过50分钟的空闲时间来尝试自己新玩具的酷炫功能,而企业家们一定会为这种可能性感到兴奋。

多年以前,一些聪明的公司想利用能联网的人工智能系统,来创造新的用户体验,这个想法为什么却会被人们认为是天方夜谭呢?

这个系统可以和你的家用人工智能系统联网,所以它可以知道你家的卫生纸上快用完了,然后提醒你在回家的路上买一些。亚马逊会积极投入到自动驾驶汽车的人工智能应用程序的开发中,也许它会建议你从他们公司订购该程序,然后看看你是否能用这项程序把他们的无人机送回家。

汽车人工智能系统还会主动地了解周围的环境和你经常停车的地方,它很可能由此推断出你喜欢的餐馆。一些有远见的餐厅连锁店能否充分利用这种预测功能呢?在未来,我们可能会看到:由Taco Bell引领2019年福特嘉年华。不管你愿不愿意,六点与你相约晚餐。

这虽然有点廉价喜剧式的夸张,但是这样的系统出现在Yelp这样的餐厅也并非无法想象,而这个系统,也会让这个餐厅获得顾客青睐。如果人们向自己的车询问,在回家的路上哪里有泰国美食,它可能只会推荐方圆五公里内排名第二的餐厅,因为第一名的餐厅没有支付注册费。

无人驾驶汽车暗藏无数新商机 它还将成你的朋友

现在我们需要思考一下,汽车如何向外界征求反馈意见。这似乎看起来很可笑,但当你回到车上后,这项功能会让你思考你对刚刚看过的电影或者吃过的晚餐的看法。你在行驶过程中可能会一直喋喋不休地谈论,你不会意识到是Kevin Costner开始工作了,因为你以为在对一个好朋友说话,事实上你却是独自一人把你的情绪描述给了一个仪表板。

这就引出了一个问题:除了自动驾驶功能,我们是否可以期待联网汽车更具有个性?

这个挑战看起来似乎并不难。毕竟,人们经常会把自己的车拟人化。我的第一辆车是1978年产的一辆卡马罗,它的技术和人工智能很像,就像一把有照亮功能的螺丝刀一样。尽管想法并不成熟,但我还是把我的车人格化了。我给她起名“臭鼬”,因为她拥有黑色的外表和白色的条纹,甚至老旧的布料都散发着难闻的气味。在寒冷的日子里,她的化油器罢工了,这意味着我得一直鼓励她,跟她讨论为什么她要工作,而当她终于妥协的时候,她才可以正常行驶。

想让无生命的事物具有类似于人类的特征,只是人类本性的一部分,但如果这些东西真的能像人类一样行事时,又会发生什么呢?

在销售电子产品展览会上,丰田公司公布了它的新概念车Concept-i UX我体验了一款名为“Yui”的人工智能汽车,这款车能够了解你,并能读懂你的情绪。前灯甚至会对你眨一下眼睛,可能带着什么暗示,不过我没弄明白这个暗示是什么意思。

虽然不能根据大量的用户数据来做出一些不可思议的提议,也无法用深刻的情感分析来判断汽车的情绪状态,但在这个新的领域中,当我们开创性的将这些经过测试后的特质结合在一起时,我们仿佛是在和一个亲密的朋友交谈。而你的汽车很快就可以说话了。

你的汽车能否自动与第三方机器人结合,来实现完美的用户体验呢?它能够深入研究你的喜好,以及你的情绪状态,从而使你毫不费力地与其他服务建立联系。随着时间的推移,它的个性会变得更加适合你,它的幽默将会让你开怀大笑,而这种专有的数据存储也可以被汽车制造商用来提高用户忠诚度。就像在说:“没人知道你和你的丰田很像。”

这将会是联网汽车的下一个发展目标吗?个性营销会成为自动驾驶汽车的差异化特征吗?你的汽车会比你的伴侣更了解你吗?我们在开车时,可能都会有一些时候,想要和一个亲密的朋友谈论一些私密的话题。而很快,这个亲密的朋友会成为你的汽车。(英文来源/engadget 编译/机器小易 审校/雨蛋)