特斯拉研发自动化充电机器人 有望拉动稀有金属需求

现如今，对于很多电动车车主来说，晚上回家后最重要的事情就是不能忘了将车子连上充电线，就像现在我们给手机充电一样，都是生活中稀松平常的事情。但相比手机，给电动汽车接上电源线终归不是那么方便。充电过程相比较传统汽车加油过程也更加的繁琐，充电时间更长，充电频率更密集，白天出门时才拔掉充电线还会造成增量充电，无疑会增加电量消耗。因此不仅是充电线移动不方便，而且在安全性方面也得不到保证。

针对此问题，特斯拉公司已开始着手为包括ModelS在内的电动汽车研发类似于固态金属蛇的自动化机器充电系统。特斯拉自动化机器充电系统能够像固态金属蛇一样从墙上爬出来，短短数秒内完成充电口的对接工作，自行完成充电任务。特斯拉暂未透露这款自动充电装置的售价和上市日期。

该自动化充电系统实际上也是智能机器人的一种。智能机器人之所以叫智能机器人，这是因为它有相当发达的 大脑 。在脑中起作用的是*处理器，这种计算机跟操作它的人有直接的联系。最主要的是，这样的计算机可以进行按目的安排的动作。正因为这样，我们才说这种机器人才是真正的机器人，尽管它们的外表可能有所不同。机器人的中枢神经便是传感器。根据材料的不同，传感器可分为半导体材料、陶瓷材料、金属材料和有机材料四大类。其中半导体传感器最为常见，而稀有金属铟、锗、镓等又是制造半导体的主要材料，一般用于制造力敏、热敏、光敏、磁敏、射线敏等传感器。

铟、锗和镓等均属于稀有稀散资源，我国从2011年开始制定相关法规对其进行保护，并鼓励民间收储。同年成立的泛亚有色金属交易所，借助民间资本的力量，参与到了国家收储的战略之中，经过四年多的发展，形成了颇具规模的库存量。如今，泛亚集团旗下的互联网金融平台泛融网也要上市稀有金属锗。互联网+产业的创新模式，也定将给稀有金属产业带来新的面貌。

有媒体表示，特斯拉这款金属蛇山寨了曾经获得2010年德国未来奖的Festo厂商研发的仿生手。仿生手相比机器手更加安全，因此在充电站这种有人的环境中，仿生手无疑将会是最适合的自动充电设备。

特斯拉首席执行官埃隆.马斯克曾这样描述未来特斯拉汽车充电的情形：把车停在咖啡馆，你进去喝杯咖啡，特斯拉会自己找到最近的充电桩，充电桩的线也会自动插到充电口。而在雨天和雪天等恶劣天气情况下，驾驶员也不用出门就能给车加电。

在未来，你把车停在充电站，潇洒的下车离开，一条金属蛇慢慢悠悠的向你的车爬过来，对准你的充电口扭动身躯蹭了进去。这种情况已经成为了现实，甚至很可能即将量产，届时，作为智能机器人核心原材料的稀有金属也料将迎来一场消费和投资热潮。