*是古代的匈奴吗？*的祖先是谁？

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　　提示：我们要强调的是，《新唐书》距我们现在已有1000多年了，站在那个时段上，它说出来的话可能要比我们今人的说法有权威和可性度高得多，而作为匈奴部落的高车，在后来的历史发展中，确实与突厥部落的“亲情关系”是不大的，甚至是敌对的。高车给匈奴人造车，匈奴人把他们造的车子装在帐篷上便于迁徙和逃跑。至于高车与匈奴具体是什么关系，我们虽然没法儿知道，但可以肯定的是，《史记·匈奴列传》的开篇就说：“匈奴，其先祖夏后氏(夏朝王族)之苗裔也，曰淳维。”这一下子把夏、匈奴以及*的祖先高车拉近了不少。《史记》距我们现在已有2000多年了，同样，它说出来的话可能要比我们今人的说法有权威和可性度高得多。

　　*为我国56个民族之一，也是我国55个少数民族中重要的民族之一。其民族语言为*语，属阿尔泰语系突厥语族，分为中心、和田、罗布三个方言。主要聚居在**自治区，主要分布于天山以南，塔里木盆地周围的绿洲是*的聚居中心，其中尤以喀什噶尔绿洲、和田绿洲以及阿克苏河和塔里木河流域最为集中。天山东端的吐鲁番盆地，也是*较为集中的区域。天山以北的伊犁谷地和吉木萨尔、奇台一带，有为数不多的*定居。此外，在湖南省桃源县和河南省渑池县，也有少量*分布。

　　根据2010年第六次全国人口普查统计，*总人口数为10069346人 。

　　关于*的族源，学界认为*大多来自回纥(回鹘)是没有什么争议的，但具体也存在一些争议。一类说法是，其族源，可以追溯到公元前3世纪游牧于我国北方和西北贝加尔湖以南、额尔齐斯河和巴尔喀什湖之间的“丁零”(“丁灵”、“丁令”)。但也有人认为，*的先世与匈奴有血缘关系。

　　一、谁的说法错了或更接近于真相?

　　与匈奴有血缘关系的说法来自《新唐书·列传·卷一百四十二·回鹘上》：回纥，其先匈奴也，俗多乘高轮车，元魏时亦号高车部，或曰敕勒，讹为铁勒。其部落曰袁纥、薛延陀、契苾羽、都播、骨利干、多览葛、仆骨、拔野古、同罗、 浑、思结、斛薛、奚结、阿跌、白，凡十有五种，皆散处碛北。

　　很显然地，《新唐书》认为回纥来自匈奴是没有问题的，把他们叫“铁勒”是讹传，是错误的。今天，学界给铁勒的解释是：古代中国北方民族，是突厥人已知的最早祖先。又称狄历、丁零、敕勒、高车，其分布东至大兴安岭西到额尔齐斯河上游一带。公元546年突厥统一铁勒诸部，建立突厥汗国。而后来突厥汗国携带大量大漠的游牧部落越过阿尔泰山西征中亚、东欧，于是铁勒人分布达到东欧。

　　这就很有意思了，从《新唐书》的文字叙述来看，高车应该和铁勒是完全不同的部落，今天的史学界却给了他们这样的定义：我国商周至隋唐历史上的鬼方、丁零、高车和铁勒，为同一民族在不同历史时期称谓(段连勤著《丁零、高车与铁勒》，广西师范大学出版社)。

　　《丁零、高车与铁勒》称，学术界一般都认为，丁零、高车、铁勒是今日*民族先民，丁零、高车、铁勒的历史是今日*民族远古史重要组成部分。本书根据史籍、考古材料并参照前人研究成果，证明鬼方是丁零族源。集鬼方、丁零、高车、铁勒历史于一书，阐明其源流和历史，以显现*民族远古史全貌，这不仅是个学术问题，而且具有现实意义。很显然，这是否定了《新唐书》的说法。

　　然而，我们要强调的是，《新唐书》距我们现在已有1000多年了，站在那个时段上，它说出来的话可能要比我们今人的说法有权威和可性度高得多，而作为匈奴部落的高车，在后来的历史发展中，确实与突厥部落的“亲情关系”是不大的，甚至是敌对的。高车给匈奴人造车，匈奴人把他们造的车子装在帐篷上便于迁徙和逃跑。至于高车与匈奴具体是什么关系，我们虽然没法儿知道，但可以肯定的是，《史记·匈奴列传》的开篇就说：“匈奴，其先祖夏后氏(夏朝王族)之苗裔也，曰淳维。”这一下子把夏、匈奴以及*的祖先高车拉近了不少。《史记》距我们现在已有2000多年了，同样，它说出来的话可能要比我们今人的说法有权威和可性度高得多。

　　二、铁勒人与高车人是怎么走到一起的?

　　我们首先想说高车部落与突厥部落的敌对关系，同时说明铁勒与高车是怎么走到一起的。公元546，突厥在其首领土门的领导下，西并天山北的铁勒部落，6年后，东向灭掉漠北柔然，自称伊利可汗，成立突厥汗国。根据汉文史料记载，铁勒15个部落中也有一些是匈奴的后裔，而这时的高车部落在一些史料记载中“接近”于铁勒了，但他们实际上与铁勒部落是的一定区别的。高车被称为袁纥，游牧于伊犁河、鄂尔浑河和色楞格河流域，与铁勒一起处于突厥汗国奴役之下，备受压迫之苦。

　　公元605年，是隋大业元年，突厥泥撅处罗可汗继位，率部驻牧乌孙故地(今伊犁河流域)。史书中说，他因抚御失道，苛敛属部，铁勒诸部群起反抗。即：铁勒与高车各部的首领按照惯例前来朝贡，但没等他们进入汗帐，就被处罗可汗的士兵抢走了财物，数百名铁勒与高车酋长被全部活埋。从此，铁勒与高车各部迅速选出了新的酋长(俟斤)，秘密聚会共商反抗大计，部落联盟随即诞生，它的总称就是回纥。

　　高车人与突厥敌对关系在这里真正开始，而铁勒也真正的高车走到了一起。《新唐书》是北宋时期宋祁、欧阳修、范镇、吕夏卿等合撰的一部记载唐朝历史的纪传体史书，前后修史历经17年，于宋仁宗嘉祐五年(公元1060年)完成，距这个时候大约只有400年，其中称“高车部讹为铁勒”、“高车部的祖先是匈奴”首先在时间上要比我们现在有权威。

　　另外，在北齐人魏收所著的纪传体断代史《魏书》中称，高车有狄氏、袁纥氏、斛律氏、解批氏、护骨氏、异奇斤氏。据其卷103记载，公元5世纪以后，就有大量的铁勒和高车人居住在*天山以北和以南地区。这也佐证了《新唐书》的说法——高车与铁勒有区别。

　　《魏书》中称，高车为“古赤狄之余种也，初号为狄历，北方以为敕勒，诸夏以为高车、丁零”。在这里，仅仅看到的是丁零、高车，而不见铁勒。另据《山海经·大荒西经》记载：“有北狄之国，黄帝之孙曰始均，始均生北狄。”始均也是拓跋鲜卑的祖先，《山海经》告诉人们，轩辕氏有一支从始均开始转化为北狄了(这么说是因为，生北狄或有生于北狄之意)。赤狄是狄人的一支，有说因其俗尚赤衣而得名。

　　如此一说，来源与高车便和轩辕氏有了一定的关系，而轩辕氏据说是发明了车的，这与会造车的高车似又有了某种暗合。与此同时，高车与“夏后氏之苗裔也”的匈奴的关系又进了一步。

　　问题就是在这儿来的，就是说不管比例的多少，高车与铁勒的联合形成了回纥，而我们今天说“铁勒是突厥人已知的最早祖先”，恐怕在突厥人对融入回纥的铁勒人的压迫里，多少有了些同族相残的意思。事实上，中国北方少数民族向来都有些“揉杂”在一起的意味，而铁勒人也并不见得是突厥人。

　　结语：历史所说的突厥人并不像现在某些人所说的那样泛，而是阿史那氏为首的突厥统治集团的那一小撮人，按《周书》的说法，他们同样是匈奴的后裔。这一小撮人唐以后就被融入了中国其他民族，消失在了史籍中。所谓的现代突厥人并不是一个民族，而是多个突厥语族的民族的总称。这与古代突厥民族是完全不同的两个概念，与今天的*没有关系。

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