作为铁路检票员， 每年春节，别人都在家“葛优躺”，吃吃喝喝睡睡，长肉肉，而我却是忙到起飞，甚至可能还能减他两三斤。今年是我第六年在车站过年，和往年最大的区别就是，今年春运的工作量大大减少，但我依然得坚守岗位，看着别人大包小包满脸幸福地踏上回家的路。
考研上岸失败，新工作三个月就辞职，非一流二本毕业生找工作真的很迷茫
我毕业于普通二本大学的普通文科专业，找工作的时候，好的工作人家看不上我，差的工作我不想干，反正就是没有找到让自己满意的工作，就想着现在一本科生一抓一大把，更何况我这个非一流大学毕业的二本生。所以，我是不是考虑考个研究生，让自己上个台阶，可能面临的问题就能缓解不少。
爸妈还是挺支持我的想法，觉得研究生学历高，找工作肯定比本科生更好找。
然而，苦读一年后，考研惨遭失败。
但我却不甘心失败，准备二战继续。
就在我重振信心，准备第二次的考试时，遇到了关系不错的学姐。
没想到，她的一番话，让我重新开始考虑自己的决定。
她知道我准备第二次考研，就说：“考研可以，这没问题。但是，考之前你得先问自己几个问题。有没有非上不可的毅力和必须考上的决心，或者既定的工作，非得要有研究生的文凭才能上。
如果这些问题都能获得确定以及肯定的回答，那就继续努力。
但如果回答是不确定，那么我劝你，还是不要轻易尝试得比较好。毕竟，对于女性来讲，职业的发展黄金期就那么几年，如果错过了，就非常可惜。
你即使考上了研究生，只是从普通二本生成为了普通研究生，毕业后还是一样会面临找工作的难题。
考研在我看来，应该是锦上添花的职业提升，而不是雪中送炭的职场救赎。”
学姐的一番话，让我对考研的兴趣大大降低。但是，找工作的话，我的学历根本没有任何的竞争优势。而且毕业之后，我复习考研的一年空窗期，面试时被问到，我该怎么回答呢？
这个时候的我，非常迷茫，不知道接下去该怎么走。这个时候真的挺羡慕那些大专生，手头有拿得起的专业技术，虽然学历差一点，但是，工作好找。
找工作的时候，我发现开始流行网络教育，我想新起的行业说不定能够有很好的发展前途，而且门槛低，所以，我轻而易举的进入了网络教育公司。
然而，却没想到，新兴的行业需要比常规行业付出得更多。
每天除了加班就是加班，而且，工作变化速度快到没法想象。
前一小时做完的活，后一小时就要全部推翻重来，甚至经常在晚上九、十点钟的时候，接到老板电话，说有工作必须马上做，明天一早就得交。让我不得不睡眼惺忪地从床上爬起来赶工，一边赶，我还得一边祈祷，千万别说我干完了，您老又说要改。
就这样黑白不分的打鸡血似的干了三个月，我明显感觉自己的身体开始吃不消。
晚上睡不着，开始掉头发，连大姨妈都开始*了。
再看看每个月才拿到手3000多，我真担心，这些钱到时候，连买药吃都不够。
于是，我果断放弃了。
大学学历的我，拒绝放下架子做火车站检票员，但月入7000的正式工却很诱人
休整几个月之后，在铁路局工作的表舅问我，自己的单位在招聘正式工，要不要试试考一考。
在自己的记忆中，对铁路的工作没有留下多大的好印象。小时候家里聚会，十有八九表舅是不在场的，去他家玩，表舅不是出门了就是在家睡觉，除了那一身制服比较好看外，在铁路上班，给我的印象就和失踪人口没一样。
然而，“正式工”这三个字对我来讲，诱惑性实在太大。这意味着，同样的辛苦，收入会有保障，不会被随随便便的辞退，更不会被半夜叫起来加班。
去交简历的时候，我才知道，这个正式工的工作是检票员，瞬间我有种想走的念头，做检票员，我是抗拒的。
我堂堂一个大学生，跑来火车站做检票员，这不是开玩笑吧。
但表舅一句话“来都来了，就试试吧”和“正式工”转正后有7000多的收入，还有公积金，这些实实在在的现实利益，是我无法逃避的事实。
这让我在一个月后，穿上了这身制服，成了检票员。
24小时轮班倒，还要挨骂受委屈，这份简单工作不简单
熙熙攘攘的火车站24小时没有停歇，而我的工作也是24小时日夜颠倒着来。
我的工作分早晚班，早班从早上7点半开始，一直工作到晚上6点半，而晚班从晚上6点半到第二天早上的6点半。
虽然，班是这样分的，但是如果遇到节假日，客流量增大或者特殊天气的时候，加班就不可避免了，甚至有时候，连坐下来吃口饭喝口水都成了奢望。
而我每天10个小时的工作内容，就是不停地查验乘客的身份证和车票，看上去单调却一点都不能放松。
我记得自己刚开始上班的时候，看到乌压压涌过来的乘客，心里还是挺紧张的。
看着同事飞快地左右手齐飞，一手把乘客身份证贴在识读器上，一手用扫描仪扫车票上的条形码，确认后放行，之后立刻就接上了下一个乘客的车票，动作一气呵成，非常流畅，整个过程不超过10秒。
而我第一次上手，因为太过于紧张，直接就把乘客的车票给拍飞了。
马上就有脾气大的乘客扯着喉咙喊：“你搞什么搞？！不会弄就别站这里！”，后面排队的乘客也开始起哄，还有的人骂骂咧咧，整个检票的队伍一下子闹腾起来，我立刻满脸通红，赶紧捡起车票，连连说对不起，心里真挺委屈的。
看我动作慢，组长特地把我安排在了人比较少的检票口，一天下来，手麻脚软，浑身疼，汗湿透了衣服后背。
当然了，除了重复的机械工作之外，我们还要处理各种突发状况。
最常见的就是没赶上车，却要闹事的乘客了。
看错上车时间或者路上堵车而没赶上车的乘客，大多数人都是自认倒霉，选择换乘，但是，就有的乘客却不这么认为。
我就有一次，遇到一名40多岁的女乘客，贴着别人进了检票站被我发现了。当我要求她把票拿出来让我看看时，她死活拒绝，不肯给我看，还不断地指责我耽误她上车。为了不妨碍后面的乘客进站，我客气地请她到边上说话。
结果，她情绪反而更加激动，干脆就直接上手一把扯住我的衣服领子，动手推我。
我没反应过来，习惯性地反手一推，这个女乘客没站稳，我们两个人都摔倒在地上。
这下可好，这女乘客的架势就更足了，直接扯着嗓门大大喊：“乘务员打人了！”
本来就热闹的车站，一下子呼啦围上一大堆人看热闹。
旁边有乘客看不下去，就来劝架，说检票是我的工作职责，既然有票就赶紧拿出来看看，不要耽误进站。
而这位女乘客却指责这位好心乘客多管闲事，坚持是我滥用职权，故意为难她，让她赶不上车，要投诉我。
也有很多不明真相的乘客趁机起哄，指责甚至辱骂我，认为我不过是个检票的而已，有啥好牛的。
最后处理结果让人哭笑不得，原来这位大姐赶着回家看孩子，却看错了时间，错过了进站时间，一着急糊涂，就想跟着其他班次的乘客进站，想试着赶上火车。
事后，她不停地向我道歉，我的委屈和怒火也慢慢地消退了。
我的工作虽然辛苦，但是受的委屈更让人难受。其实，我是车站的一线工作，遇到一些脾气和态度不好的乘客也是常事，挨骂被投诉也是家常便饭。
但是，再委屈我也不能还口更不能动手。换位思考一下，乘客们出门在外，人生地不熟的不容易，着急上火也很正常。
一直以来，就有个想法，讲述身边普通人的职场、创业故事，他们可能没有世俗意义上的成功，没有腰缠万贯，甚至还在努力为生活，为房子打拼，但是每一个人都是独特的，他们的故事也是独一无二的，他们的故事里一定有悲伤，有温度，有力量，有触动你的某些东西，小人物，也有大力量。
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