沃尔沃：没有系统可实现全程完全自动驾驶，将放弃这一目标

编者按：本文来自36氪「未来日报」（微信公众号id：auto-time），作者：李梓楠。

作者 | 李梓楠

编辑 | 李欢欢

完全技术的追寻者沃尔沃开始动摇了。

近日，沃尔沃在接受媒体采访时表示公司正在放弃实现完全这一技术目标，并重新认识技术。

沃尔沃曾表示公司将在2022年推出xc90车型，根据沃尔沃的计划，该车型将在条件允许的上实现完全。然而，沃尔沃也明确表示，只有在系统认定道路状况的情况下才能开启这一功能，并称永远不会有一个系统可以让汽车全程实现无人全。

据沃尔沃ceo塞缪尔森（hakan samuelsson）表示，沃尔沃每年都会针对车辆的技术加以改进，并反复在各种环境和速度下测试该技术，从而实现在更多的道路上以更高的速度行驶。但其发现，不管如何，测试都不会有100%安全的系统。因为当前技术仍然无法实现更好的控制和预测。除非系统能提前预判更多可能性，而不是被复杂的环境所影响。

为了防止汽车失控，沃尔沃还为技术设计了多个备用系统和备用电源，主要用于车辆制动和转向上。

目前，沃尔沃还把xc90卖给了优步，以进行技术的开发，塞缪尔森称之为“出租车”。尽管配备了功能，但当系统认为道路状况不再安全时，仍需要驾驶员操作。

此前2月20日，沃尔沃宣布将和优步联合开发下一代汽车。

当前，两家公司已经签署了一项协议，以建立一个联合项目，开发新的基础车辆，该基础车辆将能够“兼容”技术的最新发展，包括全自动技术。沃尔沃与优步共同为该项目注资3亿美元。