深度观察 新一代仓储自动化全能方案，兼顾高存储、高效率、低成本

仓储作为成本中心，核心的成本除了租金就是人力，降本增效始终围绕着这两项进行。想要降租金，就要实现立体化即高密度存储；想要降人力，就要实现自动化来提高效率。近几年，我国仓储物流自动化已经得到了蓬勃发展并取得了出色的成绩，但仓库运营者心中一直有个痛点：存储、效率、成本这三个指标无法兼顾。

在罗戈网.物流沙龙的采访中，很多行业从业者表示他们选择自动化解决方案时要仔细权衡，因为各种方案存在着不同的短板，常常会互斥：

比如多层穿梭车效率很高，但价格也高，而且只能做小件，设备建设周期长，无柔性；输送线比多层穿梭车便宜，但效率不算高，而且容易把仓库动线切割得七零八落；电子标签这种便宜的方案，效率很一般；autostore自动系统存储密度高，但涉及到频繁的倒箱作业，整体输出效率有限；四向车同样优缺点共存，可以存储得非常密，但出入库的整体效率受限，适用于库存深度很深的sku存储或者慢流sku的存储……

行业从业者感慨道，“要了这个就不能要那个，必须做出取舍”“不谈成本是耍流氓，一问价格就知道设备的能力如何了”。

罗戈研究院长潘永刚也分析表示，“对于仓储物流自动化来说，存得多、拣得快之间存在着传统的矛盾。存得多就需要整托的、整箱的、拆零的分区存储，那么在拣选方面，从整托拆箱、从整箱拆零、从单品出货，需要分段拣选，这就变成了串行多环节的、层层拉动的冗长流程。目前，货架机器人、料箱机器人、智能叉车等都比较成熟，但问题在于他们都是针对于不同包装单元提出的解决方案，而人们期待是全包装单元的整体解决方案。”

那么，是否存在一个全能型的自动化拣选方案，能同时满足存得多、拣得快，价钱还不贵？对此，极智嘉给出了肯定的答案。

poppick：重构仓储管理的底层逻辑

近日，极智嘉全能型一站式货到人拣选解决方案poppick亮相亚洲国际物流展，该方案打破了传统货到人拣选（包括货架到人和货箱到人）思路，通过颠覆创新，poppick可以实现：全兼容，大中小件一站式方案；全品类，货箱、货架、托盘混合存储；超密集，存储提升4倍；超低成本，仅为传统方案的50%；poppick还可以结合四向车，进行上存下拣作业，存储能力可以扩展至天花板；超高吞吐，一次搬运命中10箱。

让人意外的是，poppick这一全能型自动化拣选方案，不管是组成还是使用流程都不复杂。poppick方案组成包括：poppick工作站；p800 v6.0拣选机器人；货箱、货架、托盘混合存储；还有可选配的四向车上存下拣的扩展方案。

操作中，工作人员将货箱或货位存于可移动的货架上→由p系列潜伏式机器人将可移动货架搬运至poppick工作站→由工作站将货箱自动取下并送至操作人员的面前→操作人员轻松地完成一个拣货。

“poppick适用于几乎所有行业的所有场景，适用于纯中小件货箱存储、拆零拣选，还适用于整托、整箱、拆零混合出库的应用场景。”极智嘉拣选产品总监汪旭介绍道，“比如3pl行业，由于他们的客户和货主会经常发生变化，需要用一套解决方案去应对未来所有可能的变化，灵活且全柔性的poppick非常适配这种情况；比如电商行业，他的场景具有很高的时效性，而且sku非常多、库存很浅、经常促销造成了业务波动较大，在传统方式中需要铺一块很大的拣选场地才能完成整个的拣选作业，使用poppick后，可以把长尾的商品放到货箱里来进行存储和拣选，既存得更多也拣得更快；比如鞋服行业，鞋子包括大盒子、小盒子、没盒子等，服装包括叠装、挂装等，使用poppick方案，可以用一套货架来解决挂装、叠装、鞋子以及各种不同的存储方式，以及2c、2b业务模式的拣选动作。”

顺丰供应链快消零售事业部负责人平智丰表示：“极智嘉新推出的poppick方案让人眼前一亮，完全开辟了货到人拣选的新思路。作为智慧物流的先行者，顺丰供应链使用过多种物流机器人方案，目前来看，每种方案都有其优势、场景适用性和局限性。但poppick综合了现有机器人解决方案的所有优势，并进行了升华，让这一种方案就能覆盖更多的业务场景和需求，甚至可以成为2b、2c一盘货的解决方案，我们非常看好。”

深谙仓储物流的痛点，潘永刚对于poppick的创新和性能给予了专业的评价：“看到这样的方案我很兴奋，这称得上是‘王炸’。原来人们讲的货到人，更多是指货架到人、货箱到人然后单件到人，现在poppick把这几类整合到了一起，把分区改成了混合存储，把分段拣选改成了同品拣选，对于任何级别的订单都可以直接处理，在我看来是实现了订单到人的解决方案。打个比方，一个订单里有11111个商品，可能被拆成5个托盘、20个箱子、1个单件货，通过poppick，这一个订单都可以被同步拣选到工作站，然后订单直接出货。poppick应用的普适性在于能适配多种包装，能将以前的分区存储、分段拣选全部整合，是为仓库内最核心的存和拣带来颠覆性创新的方案，是对于传统仓储的分区存储、分段拣选、组合集货的逻辑重构。”

“poppick非常棒的一点是，他采用极简化的逻辑、极简化的设备、非常成熟的自动化方案，管理简单、成本可控，对于多种包装类型、多种货物类型共存的仓库来说，几乎是目前能看到的最优方式。”

拆解分析：poppick的颠覆性创新

采访中，汪旭从存储、效率、成本三个方面，剖析了poppick的颠覆性创新。

· 存得多、存得杂

1、超高兼容

（1）全品类适配：poppick工作站支持中小件从货箱中拣选，大件、异形件从人工拣选点拣选，无需合单。货箱、货架、托盘存储全融合。

“这样的设置避免了后续运营的合单和集货动作，为仓库运营带来了很大的便捷。”汪旭介绍道，“而且我们的货架是模块化设计，可以方便地进行调整，不仅完美适配客户的业务场景，还能在客户业务变化时，做出快速调整和适应。”

（2）全场景融合：poppick货到人方案不仅支持中大小件不同尺寸货物拣选，同时还支持整托、整箱、拆零拣选，此外poppick方案还可支持集货。

2、超高存储

poppick极致压缩货箱间距至2cm，存储密度是传统货箱机器人或穿梭车方案的1.5倍；还可以配合四向车形成超高密度立体存储，天花板下空间被充分利用，存储能力是传统方案2倍以上。

“展会上我们展示了8层的货架，他还可以扩展到10层、12层甚至更高，若使用传统货箱机器人或者多层穿梭车方案，同样的存储需要5米甚至更高的空间才可完成，存储密度远远高于传统方案。”汪旭表示，“如果仓库上面还有更多的空间，则可以配合四向车的解决方案，四向车上面的空间可以用来存储慢流的或库存深度较深的物品。当一层的poppick需要时，可以从二层往下去做补货，以此来充分利用高层的存储空间，达到存储的最大化。”

· 效率极高

1、高效无人搬运：基于订单预测和智能理货算法，poppick工作站在夜间或空闲时自动无人理货，无需人员干预即可完成不同货架之间的货箱交换，一次搬运可命中10箱以上。

“传统仓库或自动化方案中，货位和货架是相对固定的，没有办法根据第二天的出库订单提前做调整。但在poppick方案中，货架和货位是解耦的。”汪旭表示，“我们根据预测将第二天出库订单中需要的不同sku集合到一个货架上，大大提高了命中率。”

2、超3倍吞吐能力：p系列潜伏式机器人路径丰富，部署密度是货箱机器人的2倍以上，最大吞吐能力达3倍以上。

“吞吐量代表的是仓库自动化装备所能够输出的效率极限，是仓库业务发展和运营中的关键数字。”汪旭表示，p系列潜伏式机器人可以拥有全场的路径，空载机器人可以在货架底部串行，不占用宝贵的巷道资源；同时取放货架的动作也无需占用巷道，在整个场地的布局中密度能够做到最大化，这是poppick能够达到最大吞吐量的基础。

3、拣得更舒适，拣得更快速：poppick工作站符合人体工学设计，拣货箱被自动送到手边，双点拣选最大化人员的拣货效率，箱式拣选效率可达650箱/小时。

“poppick工作站高730mm，让工作人员的操作更舒适；还设有两个拣选点，工作人员可以像打乒乓球一样左边拣一下、右边拣一下，保证人的工作不会中断。”汪旭补充道。

· 成本低

如上文所述，poppick实现了超3倍的吞吐能力，也就是同样的仓储面积、差不多的投入可以产生3倍的效率输出；货架存储密度更高，需要的仓租更少；工作人员的箱式拣选效率可达650箱/小时，一个人顶2～3个人，所需要的人员投入更少；p系列机器人相对成熟、结构相对简单，成本仅为货箱机器人/穿梭车的一半甚至更低，但搬运效率又远高出传统货箱方案。

汪旭表示，poppick给客户带来了非常高的人效和投资回报，相比于传统方案，整体成本能够节省50%。

结语

采访中，记者最感兴趣的是两个问题，一个是为什么此次极智嘉推出了如此多维度的、全能型的创新？另一个是，这么颠覆性的创新，使用门槛高不高？

汪旭对此的回答是，“全能一直是极智嘉的追求，但并没有为了追求全能而全能，极智嘉专注于探知客户的痛点，并推出解决痛点的方案和产品。目前在仓储自动化方面，一是存储、效率、成本三者无法兼顾的问题一直存在；二是如今前端线下业务碎片化、线上业务飞速发展，社交电商、直播电商、社区团购等新模式崛起，给仓库运营带来了极大的不确定性和前所未有的复杂挑战，客户对于全能型方案有着迫切需求。”

“poppick比传统方案成本低很多，而且几乎没有什么使用门槛，只要有物流背景的人都能理解；在施工方面，货架不用固定，货架、货箱、货品、机器人都可以直接丢进去；poppick工作站看上去挺大，但实际是模块化的设计，经过快速组装就能够完成整个工作站的安装，整体耗时不超过两个小时；使用就更简单了，操作人员根据清晰的指示操作即可。”汪旭强调道，“poppick难能可贵的地方是，它不是一个复杂的方案，诞生之后大家会觉得‘本应该这样’。”

汪旭表示，现在agv、amr等领域的竞争有些“内卷”，极智嘉作为行业引领者希望通过创新来打破这种“内卷”，期待全行业都能够深刻地洞察客户的痛点，一起从各自擅长的方向把行业做大做强，实现真正的共赢。