北航南航哪个好？2022年考多少分能上北京航空航天大学？

近几年来，中国航天事业腾飞，先有“嫦娥”系列太空探测器奔月，后有“天问”火星探测器赴火。故而航空航天大学也成了许多考生的心之所向，小编经常在网上看见“北航南航哪个好？”，“北京航空航天大学是什么档次？”，“2022年考多少分能上北京航空航天大学？”。小编在这里挑选了两个问题，并整理了一些资料用以回答。

一.北航南航哪个好?

小编的答案是：北航要略胜一筹，北航比南航好！原因如下：

①综合实力

北京航空航天大学（简称“北航”）：“985”、“211”、“双一流大学建设”高校之一。根据软科2021中国大学排名显示，北航排在总排名第15位，排在理工类排名第3位。

南京航空航天大学（简称“南航”）：“211”、“双一流学科建设”高校之一。根据软科2021中国大学排名显示，南航排在总排行第35位，排在理工类排名第12位。 

从以上两个数据来看，北京航空航天大学无论是从排名还是学校的“头衔”上来看，都要胜于南京航空航天大学，也就是说，从综合实力上来看，确实北航更胜一筹。

②学科建设

北京航空航天大学：在全国第四轮学科评估中，北航14个学科被评为A类学科，25个博士学位授权一级学科点，39个硕士学位授权一级学科点，23个博士后科研流动站。

南京航空航天大学：在全国第四轮学科评估中，南航3个学科被评为A类学科，17个博士一级学科授权点，33个硕士一级学科授权点、16个博士后流动站。

从学科建设上来看，北航拥有14个A类学科，而南航拥有的A类学科是个位数。北航的博士点、硕士点只比南航多几个，但是整体上来说，还是北航更胜一筹。但是南航的力学、机械工程、管理科学与工程被评为A-，说明这三个学科还是很不错的。

③成就

北京航空航天大学：自北航建校以来，其已经为*贡献了多个（40余个 ）第一。比如：

中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。“十五”以来，北航共获国家三大科技奖励70余项，其中，近16年获得15项*科技奖励一等奖、3项国家自然科学二等奖，创造了一所大学连续获国家高等级科技奖的纪录。

南京航空航天大学：自南航建校以来，其已经为*贡献了若干个第一。包括：

我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等，自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。自建校以来，已获得国家奖82项。

学校取得了“直升机广义涡流理论”、“振动控制系统的非线性动力学理论”、“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响的理论成果。学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功应用。

从成就上来说，北航的成就要高于南航，但是同为航空航天大学，都是为祖国做贡献。小编觉得，无论哪个学校的成就，都是可以载入历史的，是非常高的成就。只是研究方向不同，所以获得的成就也不同而已。所以成就不可比较，都是*的骄傲。 

总的来说，确实是北航要更胜一筹。但是南航在航天类大学里，排名第二，仅次于北航，从这一点来说。南航也是特别不错的大学。

二.2022年考多少分能上北京航空航天大学?

根据2021年北京航空航天大学在各省招生的最新数据，小编整理了该校在全国各省的录取分数情况，供2022年的考生参考。

①传统高考模式

从上面各省的录取分数线来看，在传统高考模式中，最低的理科分数线都要高出理科一批次线130多分，最低的文科分数线也要高出文科一批次线70多分。

②“3+3”高考模式

 

从上面各省的录取分数线来看，在“3+3"高考模式下，在物理必选的情况下，上海市的录取分数线最低，568分，只比上海本科线高出168分，选科不限的情况下，也是上海的录取分数线最低，561分，只比上海本科线高出161分，但是都超出本科线160多分，也是需要非常努力才能达到的。

③“3+1+2”高考模式

（注：下表中若无特殊标注，则为首选物理/历史，再选不限）

从上面各省的录取分数线来看，在“3+1+2”的高考模式下，在首选物理的情况下，江苏省的录取分数线最低，622分，只比江苏首选物理本科线高出205分；在首选历史的情况下，也是江苏省的录取分数线最低，607分，只比江苏省首选历史本科线高出131分。但是都超出本科线130多分，甚至首选物理超出了本科线200分。

所以，要想进入北航，只有不懈努力，才有可能成功！